Владелец транспортного средства предоставляет на ТО следующие документы:

• Документ, удостоверяющий личность;
• Свидетельство о регистрации или ПТС.

Основания для отказа в оказании улсуг по техническому осмотру:

• При непредставлении заявителем необходимых документов;
• При несоответствии транспортного средства данным, указанным в документах, содержащих сведения, позволяющие идентефицировать это транспортное средство.

Интервалы и графики обслуживания

Масло и масляный фильтр
Проверяйте уровень масла в двигателе каждый раз, когда производите заправку автомобиля топливом. Меняйте масло и масляный фильтр каждые 10 000 км.  Используйте масло с маркировкой именно для вашего автомобиля.

Топливный фильтр
В автомобилях с карбюратором меняйте фильтр раз в год. На автомобилях с системой впрыска топлива, меняйте фильтр каждые два года или 40 000/60 000 км. пробега.

Освещение
Меняйте лампы освещения по мере их выхода из строя. Проверяйте их регулярно, совмещая с заправкой автомобиля топливом.

Гидроусилитель руля
Вместе с проверкой масел, проверяйте уровень жидкости в бачке гидроусилителя руля. Добавляйте жидкость, при низком уровне, такую как указано в инструкции по эксплуатации. Для поиска утечек обращайтесь к профессиональному механику.

Амортизаторы и стойки
Проверяйте Амортизаторы и стойки на наличие утечек, повреждений и работоспособности один раз в год. Заменяйте их в случае износа, повреждения или утечки. Проверка производится профессиональным Механиком.

Шины
Накачивайте шины до рекомендованного давления. Меняйте шины в случае износа или бокового повреждения. При проверке давления в шинах проверяйте все колеса, включая запаску. Проверяйте протектор и борт резины на предмет порезов, грыж, посторонних элементов.

Стеклоочистители
Меняйте стеклоочистители, когда они начинают плохо чистить, оставлять разводы или имеют плохой контакт с лобовым стеклом. Обязательная замена - один раз в год.

Автоматическая коробка передач, жидкости
Проверяйте уровень масла в двигателе и коробке передач перед выездом. Если уровень масла на щупе низкий, добавьте масло, указанное в Руководстве по эксплуатации. Регулярно осуществляйте замену масла в АКПП, согласно указанных в Руководстве по эксплуатации автомобиля межсервисных пробегов.

Аккумуляторная батарея и кабели
Аккумуляторная батарея должна быть надежно закреплена. Клеммы соединения должны быть чистыми, без коррозии и плотно затянутыми. Срок службы батареи в среднем около 3 – 4 лет, после указанного срока её необходимо заменить.

Приводные ремни
Проверяйте ремни на натяжение, наличие трещин и выпавших элементов. Меняйте ремни каждые четыре года или 60 000/ 90 000 км. пробега, согласно указаний в Руководстве по эксплуатации. Не своевременная замена ремня, может привести к серьезным повреждениям двигателя, а если поломка случиться на ходу то и к аварии.

Тормоза и тормозные жидкости
Проверяйте тормозную систему каждое второе техническое обслуживание – уровень жидкости в бачке, колодки, тормозные диски, барабаны.

Шасси, подвеска
Многие современные автомобили не требуют смазки данных узлов, однако, на автомобилях ранних годов выпуска по- прежнему требуется регулярная смазка узлов и деталей шасси, подвески и рулевого управления.

"Check Engine" –  проверить автомобиль
Если на панели приборов загорелась лампа "Check Engine", это показатель того, что у автомобиля имеется серьезная техническая неисправность и авто необходимо проверить на профессиональном оборудовании. Если лампа мигает, то неисправность является критичной и автомобиль должен быть проверен незамедлительно.

Охлаждающая жидкость (антифриз)
Проверяйте уровень жидкости в бачке, совмещая данную операцию с заправкой топливом автомобиля. Если уровень жидкости низкий, добавьте смесь 50/50 антифриза и дистиллированной воды. Внимание!!! Не открывайте крышку радиатора или бачка, когда двигатель горячий, это может привести к ожогам.

Воздушный фильтр двигателя
Меняйте раз в год воздушный фильтр двигателя. Более частая замена необходима при тяжелых условиях эксплуатации или эксплуатации в городских условиях.